Ki jan yo fè yon bon travay nan jesyon sekirite trafik
Nov 01, 2022
1. Edike chofè yo dwe etabli yon gwo sans responsablite sekirite.
2. Edike chofè yo pou etidye lwa trafik yo seryezman epi respekte yo entèdi, epi fè efò pou reyalize pwen sa yo: Premyèman, etidye lwa trafik yo ak anpil atansyon, metrize lespri debaz la, epi abitye ak kontni lwa ak règleman yo. Si ou pa etidye lalwa, ou p'ap konprann lalwa. Si ou pa konnen lalwa, ki jan ou ta dwe itilize li epi respekte lalwa? Lwa trafik yo se règ konduit pou chofè machin yo kondwi an sekirite, epi yo dwe metrize ak abitye avèk yo. Dezyèm lan se egzijans strik, respekte règ yo ak règleman yo, ak Lè sa a, piti piti fòme abitid moral nan respekte règ yo ak lwa yo. Chak chofè machin dwe sevè ak tèt li, epi li dwe respekte lwa ak règleman yo nan tout bagay ak tout tan. Nan absans sipèvizyon, men tou, konsyans aji an akò ak lwa trafik ak règleman yo. Si gen yon vyolasyon règleman yo, ou dwe pran inisyativ pou korije li. Menmsi pa gen rezilta move, ou pa ka padone tèt ou. Apre yon tan, obeyi lwa trafik yo vin tounen yon abitid moral. Twazyèm lan se mete yon fen nan chans. Pou egzanp, lè travay la nan manyen yon ka ijan, chofè a ka kondwi fatigeman, panse ke osi lontan ke li peye atansyon sou sekirite, pa pral gen okenn aksidan. Ou pa bezwen pè 10,000 kondwi san danje, men jis nan ka, se souvan youn nan dis mil ke yon aksidan rive. Gen kèk chofè ansyen kondwi yon machin sekirite pou yon lavi, men lè yo pran retrèt ou, yo gen yon aksidan akòz vyolasyon règleman yo. Se poutèt sa, nou dwe mete yon fen nan chans, ak entèdi entèdi kondwi ilegal.
3. Fè yon bon travay nan fòmasyon teknik ak plis amelyore konpetans pwofesyonèl chofè yo se yon kondisyon enpòtan pou asire pwodiksyon an sekirite. Amelyore konpetans pwofesyonèl nan pèsonèl pwodiksyon se pa sèlman yon mezi efikas pou amelyore benefis ekonomik, men tou, yon mouvman ki gen bon konprann pou anpeche tout kalite aksidan. Kòm yon chofè, sèlman pa metrize teknik biznis bon nou ka nan yon eta de fòs lapolis fè fas ak chanjman toudenkou nan mond lan deyò a nenpòt ki lè, epi fè mezi enprevi pou anpeche pwoblèm anvan yo rive. Chofè yo oblije gen bon adaptabilite, kenbe tèt klè tout tan, metrize relasyon ki genyen ant "vit" ak "ralanti", kondwi san danje, epi kondwi nan yon limit vitès. Kondwi sekirite, rès asire nan tout aspè, tou non an se ralanti ak vit. Okontrè, si ou kondwi yon "machin ewo", li se inevitab ke pa gen okenn aksidan pral rive. Si yon aksidan rive, li pral inevitableman retade tan, epi li pral ralanti nan non sèlman.
4. Konsyans aplike sistèm edikasyon sekirite a, ogmante efò edikasyon, kenbe reyinyon sekirite chofè regilye yo alè, konfòme yo ak sistèm aprantisaj sekirite chofè a, sèvi ak materyèl piblisite ki enpòtan, jounal, elatriye, pou edike chofè yo sou sekirite, espesyalman sezon (move) Edikasyon sou sans komen nan sekirite kondwi nan move tan, lapli, nèj, bwouya).
5. Edikasyon ak fòmasyon yo ta dwe fèt dapre laj chofè a ak kantite ane nan kondwi amelyore nivo operasyon chofè a. Chofè yo ta dwe klase ak keu, ak twa kalite chofè yo ta dwe ak anpil atansyon idantifye pou edikasyon ak fòmasyon kle.
6. Fè egzateman tcheke, konsyans fè evalyasyon de nivo chofè yo anvan yo pran travay yo, epi mete fen nan moun ki kondwi san yon lisans travay.
7. Manyen nan chofè a ki te lakòz aksidan an ta dwe konfòme yo ak prensip la nan "kat pa kite ale", ak edikasyon nan chofè a ta dwe vètikal ak orizontal.
8. Ogmante entansite enspeksyon sekirite yo, rekonpanse moun ki ekselan, epi pini moun ki vyole règleman yo.
9. Siyen yon lèt responsablite sib sekirite ak chofè a pou aplike sistèm responsablite sekirite a.
(2) Ranfòse jesyon teknik machin yo epi fè yon bon travay nan prevansyon ak pre-kontwòl.
1. Edike chofè yo pou yo etidye lwa trafik yo seryezman epi respekte yo entèdi, epi fè efò pou reyalize pwen sa yo: Premyèman, etidye lwa trafik yo ak anpil atansyon, metrize lespri debaz la, epi abitye ak kontni lwa ak règleman yo. Si ou pa etidye lalwa, ou p'ap konprann lalwa. Si ou pa konnen lalwa, ki jan ou ta dwe itilize li epi respekte lalwa? Lwa trafik yo se règ konduit pou chofè machin yo kondwi an sekirite, epi yo dwe metrize ak abitye avèk yo. Dezyèm lan se egzijans strik, respekte règ yo ak règleman yo, ak Lè sa a, piti piti fòme abitid moral nan respekte règ yo ak lwa yo. Chak chofè machin dwe sevè ak tèt li, epi li dwe respekte lwa ak règleman yo nan tout bagay ak tout tan. Nan absans sipèvizyon, men tou, konsyans aji an akò ak lwa trafik ak règleman yo. Si gen yon vyolasyon règleman yo, ou dwe pran inisyativ pou korije li. Menmsi pa gen rezilta move, ou pa ka padone tèt ou. Apre yon tan, obeyi lwa trafik yo vin tounen yon abitid moral. Twazyèm lan se mete yon fen nan chans. Pou egzanp, lè travay la nan manyen yon ka ijan, chofè a ka kondwi fatigeman, panse ke osi lontan ke li peye atansyon sou sekirite, pa pral gen okenn aksidan. Ou pa bezwen pè 10,000 kondwi san danje, men jis nan ka, se souvan youn nan dis mil ke yon aksidan rive. Gen kèk chofè ansyen kondwi yon machin sekirite pou yon lavi, men lè yo pran retrèt ou, yo gen yon aksidan akòz vyolasyon règleman yo. Se poutèt sa, nou dwe mete yon fen nan chans, ak entèdi entèdi kondwi ilegal.
2. Fè yon bon travay nan fòmasyon teknik ak plis amelyore konpetans pwofesyonèl chofè yo se yon kondisyon enpòtan pou asire pwodiksyon an sekirite. Amelyore konpetans pwofesyonèl nan pèsonèl pwodiksyon se pa sèlman yon mezi efikas pou amelyore benefis ekonomik, men tou, yon mouvman ki gen bon konprann pou anpeche tout kalite aksidan. Kòm yon chofè, sèlman pa metrize teknik biznis bon nou ka nan yon eta de fòs lapolis fè fas ak chanjman toudenkou nan mond lan deyò a nenpòt ki lè, epi fè mezi enprevi pou anpeche pwoblèm anvan yo rive. Chofè yo oblije gen bon adaptabilite, kenbe tèt klè tout tan, metrize relasyon ki genyen ant "vit" ak "ralanti", kondwi san danje, epi kondwi nan yon limit vitès. Kondwi sekirite, rès asire nan tout aspè, tou non an se ralanti ak vit. Okontrè, si ou kondwi yon "machin ewo", li se inevitab ke pa gen okenn aksidan pral rive. Si yon aksidan rive, li pral inevitableman retade tan, epi li pral ralanti nan non sèlman.
3. Konsyans aplike sistèm edikasyon sekirite a, ogmante efò edikasyon, kenbe reyinyon sekirite chofè regilye yo alè, konfòme yo ak sistèm aprantisaj sekirite chofè a, sèvi ak materyèl piblisite ki enpòtan, jounal, elatriye, pou fè edikasyon sekirite pou chofè yo, espesyalman sezon (move). ) Edikasyon sou bon sans pou kondwi sekirite nan move tan, lapli, nèj, bwouya).
4. Edikasyon ak fòmasyon yo ta dwe fèt selon laj chofè a ak ane kondwi pou amelyore nivo operasyon chofè a, klasifye ak keu chofè yo, epi ak anpil atansyon idantifye twa kalite chofè pou edikasyon kle ak fòmasyon.
5. Fè egzateman tcheke, konsyans fè evalyasyon de-nivo chofè yo anvan yo pran pòs yo, epi anpeche moun ki kondwi san pèmi travay.
6. Manyen nan chofè a ki te lakòz aksidan an ta dwe konfòme yo ak prensip la nan "Kat pa janm kite ale", ak edikasyon nan chofè a ta dwe vètikal ak orizontal.
7. Entansifye enspeksyon sekirite yo, rekonpanse moun ki ekselan, epi pini moun ki vyole règleman yo.
8. Siyen yon lèt responsablite sib sekirite ak chofè a pou aplike sistèm responsablite sekirite a.
(2) Ranfòse jesyon teknik machin yo epi fè yon bon travay nan prevansyon ak pre-kontwòl.
1. Ranfòse jesyon antretyen an, amelyore kalite antretyen, epi asire ke kondisyon teknik machin yo nan bon kondisyon.
2. Depatman jesyon machin lan ta dwe fè yon bon travay nan enspeksyon sekirite veyikil la sou yon baz regilye, tcheke pèfòmans teknik frenaj machin nan, volan, ekleraj, kawotchou, transmisyon, ekipman pou batay dife, elatriye, ak estrikteman tcheke. pwoblèm yo. Pousantaj entegrite machin lan te rive nan 100 pousan, e yo te ensiste sou ensidan an nan aksidan mekanik.
Nan ti bout tan, sèlman pa fè yon bon travay nan edikasyon sekirite ak fòmasyon nan chofè yo, ranfòse jesyon chofè, amelyore kalite sekirite chofè yo, ranfòse jesyon antretyen, asire bon jan kalite antretyen, ogmante enspeksyon sekirite machin yo, asire ke machin yo an bon. kondisyon teknik, ak asire ke moun Tout moun konsantre sou sekirite, ak tout moun jere sekirite, konsa yo pi byen jere sekirite trafik, anpeche aksidan trafik davans, epi asire sekirite trafik.
